シートカバーの最近のブログ記事

まだ採否は分からないのですが、配送兼営業みたいです。畑違いの業界なので未経験で大丈夫なのか？ と不安を募らせています。応募者多いみたいなので脈は薄いのですが、ちなみにややこしい仕事なのでしょうか？
大阪より。通常は伝票と部品を持って、各工場や部品商さんに持っていくお仕事です。
部品自体は最初のうちは見てもまったくわからないと思いますよ？
最初は覚えられなくても大丈夫です。
部品には全て番号がふってありますので、その番号と伝票があっていれば
問題ないのですから。

やりながら、「これはフィルター」とか「これはガスケット」とか
少しずつ覚えていけば、お客さんとも話し出来るようになると思います。

シートカバー営業的には、まずお客さんと仲良くなる事ですね。
広いようで非常に狭い業界です。
みんな、あっちこっちでつながっているので、人と人のつながりでうまくできれば
いい仕事出来ると思いますよ。

あとは就業する会社がどの程度在庫を持っていて、どのような仕入先があるか？
でしょうね。

補給はライン打ち切り後７年だったような・・・。
ただこれは義務期間ですからそれ以降も製造・在庫している場合がほとんどです。

よく売れる車とか、そのシートカバーメーカーにとって歴史的な名車、御料車などは何十年も補給し続けます。
例を上げるとトヨタのトヨタスポーツ８００、ニッサンのハコスカ、５１０ブル、などです。
またその部品を製造している部品メーカーの姿勢も多少関係します。
古い部品の金型保管も結構大変ですから。

反対に不人気車などはあっという間に純正補給がなくなってしまいますね。

最近は製造コストを下げるために、出来るだけ共通部品を使うようになってきています。ですから部品補給という観点からはいいのですが、反対に車の個性がなくなる要因にもなっています。

我々整備士にとってはうれしいことです。だって車のメーカーが違っても他のメーカーの物が使える場合が多くなるのですから。

アウトランダーに乗っています。専用設計シートカバーで３万円以下だとなかなか見つからないかと思います。３万円台だとあるとは思いますが。現在、送料込みで35000円程度で購入した『グレイス』というメーカーの物を付けています。値段の割になかなか良いですよ！